Il gigante della produzione automobilistica Stellantis ha recentemente annunciato che sta lavorando insieme a Factorial Inc. per lo sviluppo di un nuovo hardware per batterie a stato solido, che ora è stato integrato in un veicolo di sviluppo Dodge Charger Daytona, secondo le due società.
Questa è la prima volta che la tecnologia viene implementata in un veicolo Stellantis: Stellantis aggiunge che è ora sottoposto a un programma di test su strada e calibrazione progettato per verificare le prestazioni, la sicurezza e l'affidabilità del nuovo pacco batteria in condizioni di guida e ricarica reali. Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer di Stellantis, commenta:
Lo sviluppo della batteria è un atto di bilanciamento. Non è sufficiente ottimizzare una singola metrica. Abbiamo bisogno di un sistema che offra vantaggi reali in un veicolo reale… Questo traguardo dimostra che stiamo avvicinando le batterie allo stato solido ai nostri clienti con il potenziale per una maggiore autonomia, una ricarica più rapida e costi inferiori. Altrettanto importante, la forte compatibilità di FEST® con i processi di produzione degli ioni di litio ci offre un percorso critico per ampliare questa tecnologia.
Il programma di test su strada si estende alle convalide di laboratorio nel 2025 delle celle FEST (Factorial Electrolyte System Technology) brevettate da Factorial. Test precedenti mostrano che le celle hanno dimostrato un’elevata densità di energia di 375 Wh/kg, una capacità di ricarica ultraveloce in grado di passare dal 15% al 90% della capacità in 18 minuti e un intervallo operativo termico compreso tra -30°C e 45°C.
Secondo Stellantis, l'integrazione della tecnologia delle celle isolate in un veicolo funzionante ha richiesto alcuni adattamenti tecnici, come lo sviluppo di una nuova architettura meccanica brevettata che combina le celle a stato solido FEST nel layout del pacco batterie esistente del veicolo. Gli ingegneri hanno inoltre modificato i sistemi di controllo del veicolo e il design del pacco per garantire prestazioni costanti in tutte le condizioni ambientali. Siyu Huang, CEO di Factorial, commenta:
Siamo profondamente onorati di lavorare al fianco di Stellantis, una delle più grandi case automobilistiche del mercato di massa al mondo, su questa vettura di sviluppo su base larga STLA… Questa pietra miliare non si limita a convalidare FEST; stabilisce un nuovo standard per ciò che le batterie allo stato solido di livello automobilistico possono offrire e supporta lo sviluppo di veicoli futuri progettati per soddisfare le esigenze in evoluzione dei conducenti.