McMurtry Automotive ha finalmente svelato la versione di produzione finale della sua nuova automobile elettrica della pista iper, lo Spéirling PURO. Progettato e costruito nel nuovo stabilimento dell'azienda nelle Cotswolds, Inghilterra, lo Spéirling PURE è progettato per bilanciare le prestazioni con un approccio più pratico e diretto esperienza di proprietà.
Il modello di produzione viene fornito con circa Il 95% dei suoi componenti è stato aggiornato o riprogettato rispetto ai prototipi precedenti. Mentre l'estetica esterna e interna conservano gli elementi chiave del design Spéirling, ci sono alcuni cambiamenti come quelli più visibili i condotti di aspirazione della ventola, che ora sono completamente esposti nella parte posteriore del veicolo. Ciò consente all'auto di generare fino a 2,000 chilogrammi di carico aerodinamico da fermo.
Dentro, c'è un gruppo propulsore che può fornire 1,000 cavalli di frenata direttamente alle ruote posteriori, ed è alimentato da un nuovo pacco batterie agli ioni di litio da 100kWh che utilizza celle Molicel. Secondo McMurtry, questa configurazione consente uno sprint da 0 a 60 mph in solo 1.55 secondi, nonché una velocità massima di 190 mph. In pista, l'auto è costruita per sostenere fino a 3 g in curva e in caso di frenata brusca.
McMurtry offre ampie opzioni di personalizzazione per gli acquirenti che desiderano adattare il veicolo alle loro esatte specifiche. Lo Spéirling PURE è destinato a fare una serie di apparizioni pubbliche, a partire dal Goodwood Festival of Speed dal 9 al 12 luglio, seguito dal suo debutto in piena produzione al The Quail il 14 agosto. Le consegne dovrebbero iniziare più avanti nel 2026, con prezzi a partire da £ 995,000 (circa $ 1.3), escluse le tasse locali, spedizione, e le opzioni scelte.