La serie Win di Honor è iniziata l'anno scorso con un'identità chiara: batteria enorme, chip di punta e ventola di raffreddamento integrata. Win Turbo mantiene la prima parte ma elimina le altre due. Esso appena lanciato in Cina il 29 maggioe Honor Win Turbo costituisce un valido esempio di ciò che puoi fare a un prezzo inferiore.
Il telefono funziona con il chip Dimensity 8500 Racing Edition di MediaTek con un massimo di 16 GB di RAM e 512 GB di spazio di archiviazione. Questo è un passo indietro rispetto allo Snapdragon 8 Elite nei modelli Win originali. Ma è ciò che permette ad Honor di portare il prezzo a 3.299 yuan, circa 487 dollari a livello base. Il display è un OLED LTPS da 6,79 pollici con risoluzione 2640×1200, frequenza di aggiornamento di 120 Hz e luminosità di picco di 8.000 nit.
La batteria al silicio-carbonio da 10.000 mAh supporta la ricarica cablata da 80 W e la ricarica inversa da 27 W. Honor dichiara oltre 14 ore di gioco continuo e più di 22 ore di riproduzione di brevi video per carica. Nonostante le dimensioni della batteria, il telefono ha uno spessore di 7,98 mm e pesa 216 grammi. Le classificazioni di durata coprono IP66, IP68, IP69 e IP69K.
Cosa manca e cosa lo sostituisce
Il ventilatore è sparito. Sia Win che Win RT utilizzavano una ventola di raffreddamento fisica. L'Honor Win Turbo lo scambia invece con un'area di raffreddamento a liquido di 40.000 millimetri quadrati. Se ciò vale anche con carichi di gioco sostenuti è qualcosa che solo l'uso nel mondo reale potrà confermare.
Honor ha inoltre aggiunto un chip di potenziamento RF C1+ per una migliore stabilità del segnale nei punti deboli della rete come ascensori e parcheggi sotterranei. È di nicchia, ma si nota quando ne hai bisogno.
La disponibilità globale non è chiara. Il telefono è stato lanciato come esclusiva per la Cina in occasione del festival dello shopping di giugno 618, mentre il precedente Win RT ha raggiunto l'Europa solo attraverso canali di importazione. Potrebbero emergere opzioni del mercato grigio, ma prevedono un premio. Per ora, l'Honor Win Turbo rimane una storia cinese.