Dopo le prime notizie secondo cui avrebbe introdotto una nuova aggiunta alla sua gamma di veicoli elettrici, Xiaomi è finalmente andata avanti con il lancio della serie SU7 di nuova generazione, che comprende tre diverse varianti costituite dai modelli Standard SU7, Pro e Max; non sorprende che siano ricchi di tantissimi aggiornamenti delle prestazioni.
A partire da 219.900 RMB, il nuovo Su7 mantiene il profilo lungo 5 metri e il passo di 3 metri del suo predecessore, ed è disponibile in nove opzioni di colori esterni tra cui il nuovissimo Coastal Blue, Blazing Red e Viridian Green, insieme ai preferiti dai fan come Obsidian Black e Dawn Pink. L'auto sfoggia un frontale più pulito e sportivo grazie a un nuovissimo design della griglia di aspirazione dell'aria che integra un radar a onde millimetriche 4D e Xiaomi ha incluso un bagagliaio anteriore elettrico con 105 litri di spazio di archiviazione.
Sotto il cofano, l'intera gamma monta lo Xiaomi HyperEngine V6s Plus, in grado di raggiungere una velocità di rotazione massima di 22.000 giri al minuto. In particolare, il modello Max offre un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,08 secondi e una velocità massima di 265 km/h. C'è anche una tecnologia di batteria Cell-to-Body (CTB) integrata con un'autonomia fino a 902 km sul modello Pro ed è in grado di aggiungere 670 km di autonomia con una ricarica di soli 15 minuti.
I nuovi modelli SU7 sono inoltre dotati dello Smart Chassis 2.0 di Xiaomi, che offre tre distinte modalità di sospensione costituite da “Comfort”, “Sport” e “Sport+” in grado di rispondere istantaneamente alle diverse condizioni stradali. Xiaomi afferma di aver migliorato anche la percezione a 360° del veicolo, oltre a nuovi miglioramenti con la guida assistita.
Come con altri veicoli elettrici al giorno d'oggi, la gamma SU7 2026 è ricca di controlli e software di gestione degli utenti basati su software. È presente un'architettura dual-chip con Snapdragon 8 Gen 3 per le funzioni di cabina e NVIDIA DRIVE AGX Thor per la guida assistita, oltre al supporto per la connettività Wi-Fi 7 e UWB.
Come i telefoni Xiaomi, le funzionalità software del nuovo SU7 e la Smart Cabin funzionano tramite HyperOS: i passeggeri ora ricevono un pannello di controllo remoto posteriore aggiornato per gestire i sei schermi integrati del veicolo, insieme all'accesso all'assistente vocale Hyper XiaoAi AI. Detto questo, va comunque notato che il nuovo SU7 è ancora esclusivo per gli acquirenti cinesi.