Con i veicoli elettrici che ormai fanno ormai parte del mainstream, non è esattamente raro vedere marchi legacy e veterani dell'auto incorporare più veicoli elettrici nelle loro numerose linee. Prendiamo ad esempio la BMW, che ha recentemente annunciato il completamento della produzione del suo duemilionesimo veicolo completamente elettricoche in questo caso assume la forma di una berlina BMW i5 M60 xDrive.
Assemblato nello stabilimento di Dingolfing, la BMW afferma che il veicolo storico verrà spedito in Spagna; è da notare che plant Dingolfing ha iniziato a produrre veicoli elettrici nel 2021, con la BMW iX tra i suoi primissimi modelli di produzione. Ad oggi, la società afferma che lo stabilimento è responsabile della “più ampia” gamma di veicoli elettrici, che comprende auto come la BMW iX, la berlina e touring BMW i5 e la BMW i7.
Foto per gentile concessione di BMW
Da allora, lo stabilimento ha costruito più di 320.000 veicoli, di cui più di un quarto erano veicoli elettrici durante le operazioni dello stabilimento nel 2025. BMW afferma che le sue attività di produzione hanno portato la Germania a diventare il secondo luogo di produzione di veicoli elettrici al mondo. Secondo l'azienda:
Nell'ambito della BMW iFACTORY, il BMW Group continua a perseguire un approccio aperto alla tecnologia nei suoi stabilimenti: veicoli con diversi propulsori vengono prodotti in modo flessibile in una struttura mista su un'unica linea di produzione. Da diversi anni ormai, almeno un modello completamente elettrico esce dalla linea in ogni stabilimento tedesco del BMW Group: la mobilità elettrica è diventata la nuova normalità in tutta la rete di produzione dell'azienda. In tal modo, il BMW Group fornisce un contributo significativo affinché la Germania diventi oggi il secondo luogo di produzione di auto elettriche al mondo.
