L'accordo commerciale nel Regno Unito-USA non include “tagli o concessioni” all'imposta sui servizi digitali, che secondo quanto riferito era stato parte dei negoziati, secondo un alto funzionario del Regno Unito. L'imposta sui ricavi delle società tecnologiche globali è stata a lungo un bugbear con gli Stati Uniti.
Il funzionario ha anche confermato che il Regno Unito avrebbe ricevuto riduzioni sia nelle tariffe del 25 % di auto su autos e in acciaio e alluminio, nonché una quota di tariff ridotta. La dimensione di altri tagli e le quote non sono ancora chiare.
Il Regno Unito dovrebbe inoltre ridurre le proprie tariffe sulle esportazioni statunitensi su automobili e prodotti agricoli, ma offrirà solo la concessione agli Stati Uniti, non ad altri partner commerciali.
Gli esperti di commercio hanno avvertito che questi rischi sollevando domande legali sul fatto che un tale accordo sia compatibile con la regola della “nazione più favorita” dell'Organizzazione mondiale, che richiede che le concessioni tariffarie vengano offerte ugualmente a tutti i partner commerciali.
Questa regola può essere revocata se due paesi fanno un accordo commerciale bilaterale che copre “sostanzialmente tutti gli scambi” che taglia le tariffe tra i due partner. I funzionari del Regno Unito dovrebbero sostenere che offrire tagli agli Stati Uniti su base preferenziale è legale, perché fanno parte di “un accordo più ampio” di misure.