L’industria automobilistica sta cambiando più velocemente di quanto molti vorrebbero. Nel giro di pochi anni, la Cina è diventata l’epicentro dell’attività industriale in questo segmento. I suoi marchi finora sconosciuti si stanno facendo strada, o lo faranno presto, in molti territori. Aziende come BYD, NIO e XPeng cominciano a farsi ascoltare da un numero crescente di acquirenti internazionali. La Cina è la prima potenza mondiale nel settore delle auto elettriche grazie ad accordi come quello appena firmato da XPeng e Didi. Le due società stanno cercando di lanciare sul mercato un nuovo marchio di auto elettriche a basso costo e lo faranno presto.
Siamo a un punto di svolta nella storia della mobilità. Il futuro a medio e lungo termine ci dice che le auto elettriche saranno la forza dominante. L’intero settore sta cambiando e i marchi tradizionali soffrono a fronte delle nuove aziende nate in Cina. Tuttavia, molti analisti avvertono di un eccesso di offerta nel paese asiatico. Il numero di marche e modelli è tale che pochissimi di essi hanno un futuro garantito. XPeng è uno dei produttori più forti, è già presente in Europa e ora sarà un po’ più grande grazie a due nuove alleanze di potere.
Il primo è stato annunciato qualche settimana fa. Alla fine del mese scorso, Volkswagen ha annunciato l’acquisto di una partecipazione del 4,99% in XPeng per 700 milioni di dollari. I tedeschi avranno così accesso alla tecnologia all’avanguardia dell’azienda, che sarà particolarmente utile visti gli attuali problemi della Volkswagen nello sviluppo del suo futuro elettrico. Questo matrimonio darà origine a due nuovi modelli di taglia media che saranno commercializzati in Cina a metà del 2026. Per ora non è confermata la loro presenza nel Vecchio Continente.
L’ultimo degli accordi è stato appena firmato. Sebbene Didi non sia rappresentata in Europa, è una nota azienda di carpooling in Cina. Secondo i termini dell’accordo, XPeng acquisterà il business dei veicoli elettrici del suo attuale partner, per un valore totale di 693 milioni di euro, quasi la cifra che VW ha versato nelle casse dell’azienda qualche settimana fa. Didi Global diventa così un azionista chiave dell’azienda e dovrebbe lanciare un nuovo marchio di veicoli elettrici a prezzi accessibili.
L’obiettivo è affrontare un mercato già saturo di auto elettriche a basso costo. Per ora il nuovo marchio è identificato con la sigla interna “Mona”, in attesa di una denominazione definitiva. Inizierà ad operare in Cina già dal prossimo anno, anche se la sua prima vettura impiegherà un po’ più tempo per arrivare ai concessionari. Sarà una piccola macchina di cui il prezzo di partenza in Cina sarà di circa 19.000 euro.
Per quanto riguarda possibili lanci in Europa, non ci sono informazioni al riguardo. Nessuna delle due parti ne ha fatto menzione. Si tratta di una grande svolta per XPeng, brand focalizzato principalmente sul segmento premium.
Questa pagina include collegamenti promozionali per una selezione di prodotti consigliati da Aura. Effettuare un acquisto tramite questi link non aumenterà il tuo costo, ma verrà riconosciuta una commissione al nostro sito tramite l’e-commerce. I prezzi indicati nell’articolo corrispondono a quelli visualizzati dai venditori online al momento della stesura dell’articolo. Si precisa che questi prezzi possono variare a discrezione del venditore, senza preavviso ad Aura. Per maggiori informazioni, clicca qui.
