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Elon Musk ha promesso un rimbalzo nelle vendite di Tesla quest'anno dopo un deludente 2024, con passi avanti nell'intelligenza artificiale che consentirà auto senza supervisione e autonoma su Texas Roads entro giugno.
Il suo ottimismo è stato in contrasto con risultati deludente del quarto trimestre, in cui le stime di profitto e entrate hanno mancato le stime, in seguito alla divulgazione di Tesla all'inizio di questo mese del suo primo calo annuale delle vendite di veicoli elettrici in più di un decennio.
Musk di mercoledì ha dichiarato che Tesla lancerà un servizio senza guida con guidatore nella città natale dell'azienda di Austin, in Texas, entro sei mesi, al contempo rilasciando un prototipo del suo robot umanoide Optimus quest'anno e iniziando la produzione di una flotta di “cybercabs” autonomi in 2026.
“Abbiamo fatto molti investimenti critici nel 2024 nella produzione, AI e robotica che porteranno frutta immensa in futuro. . . su tale scala che è difficile da comprendere “, ha detto Musk. “Stiamo costruendo le linee di produzione, stabilendo per quello che penso sarà un epico 2026 e un ridicolo '27 e '28.”
Musk ha ribadito i piani di rilasciare una Model Y SUV aggiornata-l'auto più venduta del mondo-insieme a “modelli più convenienti” nella prima metà dell'anno per galvanizzare le vendite di bandiera, senza fornire dettagli.
“Vedo che un percorso per Tesla è la compagnia più preziosa del mondo, di gran lunga, nemmeno vicina”, ha aggiunto Musk, l'uomo più ricco del mondo il cui impero include SpaceX, Xai e la piattaforma di social media X. “C'è un percorso in cui c'è un percorso in cui c'è un percorso in cui c'è un percorso in cui c'è un percorso in cui c'è un percorso in cui c'è un percorso Tesla vale più delle prossime cinque aziende combinate. “
Le azioni Tesla hanno colpito i risultati-inizialmente diminuendo il 4 % nelle negoziazioni dopo le ore, quindi invertendo il 4 % in più. La casa automobilistica è l'ottava azienda più grande del mondo e ha aumentato drammaticamente valore da quando Musk ha speso $ 250 milioni per aiutare a rieleggere Donald Trump, ottenendo un ruolo potente per modellare la politica e la regolamentazione degli Stati Uniti come uno dei migliori consiglieri del presidente.
Gli analisti erano meno ottimisti riguardo alle prestazioni dell'azienda.
“Mentre Tesla ha discusso di un ritorno alla crescita del veicolo, non ha menzionato un obiettivo specifico, rispetto a quello di Musk [prior] Chiedi una crescita del 20-30 per cento “, ha affermato l'analista di Barclays Dan Levy. “Mentre rimane la narrativa a lungo termine, il quarto trimestre è stato un momento” Back to Earth “per le azioni Tesla, che è stata sempre più disconnessa dai fondamenti”.
Musk ha respinto il potenziale impatto di Trump che annulla i crediti d'imposta Federal EV da $ 7.500, affermando che presto “tutti i trasporti saranno autonomi ed elettrici, inclusi gli aeromobili – non può essere fermato più dell'avvento del motore a combustione interna” in sostituzione di vapore e cavalli .
Facendo eco ai suoi grandi colleghi tecnologici, Tesla ha rivelato un forte aumento della spesa AI nel trimestre. Le spese in conto capitale sono aumentate del 21 % a $ 2,8 miliardi in quanto ha costruito un cluster di addestramento di 50.000 chips H100 Nvidia collegati soprannominati “Cortex” nella sua gigafactory in Texas, che sostengono la sua tecnologia autonoma “a guida autonoma”.
Migliorare le prestazioni a guida autonoma e vincere l'approvazione normativa federale e statale è la chiave per Tesla per lanciare il suo robotaxi senza ruote e pedali, che sostiene è “programmato per la produzione di volumi a partire dal 2026”.
Musk ha affrontato una forte concorrenza tra le aziende tecnologiche, sostenendo che l'analisi di miliardi di ore di video catturati dai suoi veicoli ha dato il vantaggio rispetto ai rivali come Google e Openai.
Ha detto: “Non esiste una compagnia al mondo brava nell'IA nel mondo reale come Tesla. Non so nemmeno chi sia il secondo posto. . . Avrei bisogno di un telescopio molto grande per vederli, ecco quanto sono indietro. “
Gli azionisti erano stati preparati per delusione. All'inizio di questo mese, Tesla ha riferito che le consegne sono aumentate del 2,3 per cento nel quarto trimestre a 495.570 veicoli a livello globale. Mentre la società ha mantenuto il comando sul BYD della Cina, i dati sono stati all'altezza delle stime e su base annuale è diminuita nel 2024 per la prima volta dal 2011.
L'utile netto rettificato del quarto trimestre è aumentato del 3 % a $ 2,5 miliardi, mancando le aspettative per $ 2,6 miliardi, secondo un deposito. Le entrate sono aumentate del 2 % a $ 25,7 miliardi, mancando la stima media degli analisti di $ 27,2 miliardi.
Il margine operativo di Tesla è sceso al 6,2 per cento dall'8,2 per cento, che la società ha incolpato i prezzi di vendita medi più bassi per le auto di base Model S, X e Y a causa di un forte sconto e un “aumento delle spese operative guidate da AI e altri progetti di ricerca e sviluppo “.
Nonostante l'hype attorno a nuovi prodotti robotici, Tesla fa ancora circa quattro quinti delle sue entrate dalla vendita di auto.
Ha ricevuto una spinta dalle vendite di crediti normativi ai concorrenti che costruiscono più veicoli inquinanti, con l'importo ricevuto che ha saltato il 60 % su base annua a $ 692 milioni.
Anche la riduzione delle vendite del deludente EV di Tesla è stata la sua divisione di produzione di energia e batteria in rapida crescita, che ha più che raddoppiato le entrate a $ 3,1 miliardi nel trimestre.