Dom. Gen 25th, 2026
Tyson Fury smiles and waves while seated at a press conference table, with a microphone and drink cans in front of him.

L'autorità di vigilanza finanziaria del Regno Unito ha annunciato che sta indagando su una società di gestione dei sinistri che ha promesso di recuperare migliaia di sterline per le vittime di presunte vendite abusive di finanziamenti automobilistici in pubblicità con il pugile dei pesi massimi Tyson Fury.

L'Autorità per la condotta finanziaria detto venerdì aveva aperto un'indagine sui controlli contro The Claims Protection Agency Limited per “preoccupazioni sulle sue tattiche pubblicitarie e di vendita”.

L'organismo di vigilanza ha dato l'annuncio dopo aver ribaltato una contestazione legale avanzata dalla società contro i poteri recentemente rafforzati della FCA di “nominare e svergognare” gli obiettivi delle sue indagini.

È la prima volta che l'autorità di regolamentazione annuncia pubblicamente un'indagine su una delle tante società di gestione dei sinistri che hanno approfittato della controversia sulla presunta vendita abusiva di finanziamenti automobilistici per avanzare milioni di sinistri per conto dei consumatori.

La Claims Protection Agency – che utilizzava diversi nomi commerciali, tra cui My Claim Group, Martin's Tips, Karen's Claims, Express PCP e The PCP Guys – fece molta pubblicità, offrendo di perseguire casi di risarcimento del finanziamento dell'auto.

Fury, un ex pugile campione del mondo dei pesi massimi, è diventato l'”ambasciatore” di My Claim Group, affermando in un annuncio video su Facebook che stava combattendo “per rivendicare ciò che è nostro di diritto” e affermando che alle persone “potrebbero essere dovuti fino a £ 4.000 a titolo di risarcimento”. Il mio gruppo di reclamo non ha risposto a una richiesta di commento.

La FCA ha affermato che sta “investigando su cosa è stato detto ai clienti sull’importo del risarcimento che avrebbero potuto ottenere, se è stato detto loro che potevano presentare un reclamo gratuitamente e se sono stati spinti a registrarsi”.

L’organismo di vigilanza, che sta istituendo un sistema a livello di settore per consentire agli istituti di credito di gestire gratuitamente i sinistri dei clienti del finanziamento auto, è preoccupato che le persone perderanno con le società di gestione dei sinistri che possono addebitare commissioni fino al 30% di qualsiasi risarcimento concesso.

La decisione di annunciare l'indagine sulla Claims Protection Agency consentirebbe ai suoi clienti di “considerare le proprie opzioni”, ha affermato la FCA, aggiungendo di “non aver raggiunto alcuna conclusione” sulla violazione o meno dei requisiti normativi da parte della società.

L’organismo di vigilanza ha stimato che il suo sistema di risarcimento pagherà in media circa 700 sterline per sinistro, portando a pagamenti complessivi per un valore totale di circa 8,2 miliardi di sterline.

La FCA ha scritto alla Claims Protection Agency, sollevando preoccupazioni circa le sue pubblicità e le sue tattiche di vendita nell'agosto 2025, spingendo la società a smettere di accettare nuovi clienti o pubblicare nuove promozioni finanziarie e a rimuovere tutte le promozioni finanziarie esistenti.

Quando l'autorità di vigilanza ha successivamente informato il responsabile dei sinistri dei suoi piani di annunciare pubblicamente un'indagine, ha impugnato la decisione tramite un controllo giurisdizionale presso l'Alta Corte.

Il giudice Fordham ha respinto la sfida, affermando che l'identificazione della società “avrebbe raggiunto in modo più efficace i clienti del ricorrente con un messaggio che avrebbero dovuto ricevere dall'autorità di regolamentazione”.

L’anno scorso la FCA ha cercato di introdurre un test di interesse pubblico che le avrebbe consentito di nominare pubblicamente più società su cui indaga. Ma dopo questa accesa controversia, l’organismo di vigilanza ha abbandonato gran parte del piano, attenendosi al test delle “circostanze eccezionali” su quando rivelare quali società sta esaminando.

L'organismo di vigilanza si è dato la possibilità di fare annunci anonimi che identificano il settore e le preoccupazioni ma non l'azienda indagata, oltre a nominare le società non regolamentate su cui indaga e le indagini che sono già state divulgate altrove.