Uber ha lanciato la sua unità pubblicitaria globale con l’obiettivo di creare un business da 1 miliardo di dollari entro i prossimi due anni visualizzando promozioni all’interno delle sue app, sopra le auto e sul retro dei sedili.

La divisione, guidata dall’ex dirigente pubblicitario di Amazon Mark Grether, è stata costituita all’inizio di quest’anno per basarsi sulla sua attuale attività pubblicitaria, che consiste principalmente in annunci all’interno della sua app Uber Eats, oltre a cartelloni pubblicitari sul tetto delle auto in alcuni mercati.

L’amministratore delegato di Uber, Dara Khosrowshahi, ha affermato che la società punta a $ 1 miliardo di prenotazioni pubblicitarie lorde entro il 2024, su base annuale. Nel secondo trimestre di quest’anno, l’attività pubblicitaria esistente ha registrato un tasso annuo lordo di prenotazioni di 350 milioni di dollari, ha affermato Khosrowshahi durante una conferenza con gli investitori il mese scorso.

Uber ha affermato che la sua piattaforma pubblicitaria è attiva in dozzine di paesi e amplierà la sua presenza internazionale nel prossimo anno.

I nuovi formati di annunci, che sono stati sperimentati in alcuni mercati, includono la visualizzazione di promozioni all’interno dell’app Uber ai clienti mentre prenotano o completano un viaggio. I marchi potranno anche ricevere e-mail inviate ai 122 milioni di utenti attivi di Uber a livello globale o inserire annunci sulla home page dell’app Uber Eats.

La società sta sperimentando uno schema a Los Angeles e San Francisco in cui vengono utilizzati tablet attaccati alla parte posteriore dei sedili delle auto per visualizzare informazioni di viaggio e pubblicità. I motociclisti avrebbero il “pieno controllo” su qualsiasi annuncio con audio, ha detto Uber.

“Attraverso la nostra divisione pubblicitaria, possiamo aiutare i marchi leader a far crescere le loro relazioni con i consumatori collegandoli in un momento in cui un cliente è particolarmente attento”, ha affermato Grether in una dichiarazione mercoledì.

La mossa segue gli sforzi simili dei rivali DoorDash e Lyft mentre le società della gig economy si rivolgono alla pubblicità come un nuovo flusso di entrate ad alto margine, con i marketer che cercano nuovi posti per raggiungere i consumatori in seguito alle recenti modifiche alla privacy di Apple. Le modifiche, che limitano i dati raccolti per annunci mirati, andranno a vantaggio delle aziende di mercato che dispongono di una grande quantità di dati proprietari sulle abitudini e sulle intenzioni dei consumatori.

Andrew Lipsman, del gruppo di ricerca pubblicitaria Insider Intelligence, ha affermato che Uber è rimasta indietro rispetto a DoorDash e Instacart per quanto riguarda le entrate generate dagli annunci di ricerca. Ha aggiunto che aumentare la pubblicità per l’esperienza di viaggio potrebbe ritorcersi contro.

“Gli annunci sui tablet sul sedile posteriore sono una proposta rischiosa. Gli annunci video con riproduzione automatica sono un formato pubblicitario che gli utenti odiano quasi universalmente e sono stati in primo luogo uno dei motivi principali per cui gli utenti hanno abbandonato i taxi a favore di Ubers.

Il programma pubblicitario di Uber sul tetto dell’auto, che offre dal 2019 in una manciata di città, paga l'”affitto” degli automobilisti in base alla quantità di tempo trascorso con gli annunci. Uber ha rifiutato di fornire ulteriori dettagli su come i conducenti potrebbero essere compensati per aver consentito la pubblicità all’interno dei loro veicoli.

Parlando al MagicTech all’inizio di questo mese, il capo della mobilità di Uber, Andrew Macdonald, ha suggerito che la pubblicità potrebbe essere utilizzata per sovvenzionare il costo dei viaggi senza ridurre i guadagni dei conducenti.

“Se i conducenti guadagnano più dollari perché stanno anche monetizzando la loro risorsa – la loro auto – allora possiamo mantenere i prezzi dei motociclisti più bassi”, ha affermato Macdonald. “Questa è una delle poche cose che possiamo fare in cui i conducenti guadagnano più dollari all’ora senza che dobbiamo addebitare a un consumatore un solo centesimo in più”.