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Uber ha dichiarato di avere il suo “trimestre più forte di sempre” mercoledì, aumentando le speranze degli investitori per il 2025 mentre i dirigenti hanno parlato degli sforzi del gruppo di guida nel mercato sempre più competitivo attorno ai veicoli autonomi.
La società con sede a San Francisco ha mostrato una crescita continua nel quarto trimestre. Le prenotazioni lorde – una misura della spesa totale dei clienti in tutte le sue unità aziendali – hanno raggiunto un record di $ 44,2 miliardi, in cima alle aspettative degli analisti di $ 43,5 miliardi.
L'utile operativo del gruppo è aumentato del 18 % rispetto a un anno fa a $ 770 milioni nei tre mesi chiusi al 31 dicembre, ma era stato appesantito da una riserva di regolamento legale non divulgata da 462 milioni di dollari, di cui la società ha rifiutato di fornire dettagli.
Uber ha registrato il suo primo profitto operativo annuale nel 2023 e ha ripetuto l'impresa nel 2024 con una cifra di $ 2,8 miliardi.
L'amministratore delegato Dara Khosrowshahi ha dichiarato che Uber ha raggiunto massimi record per viaggi effettuati, prenotazioni lorde e guadagni adeguati nel quarto trimestre, e ha affermato di essere “più sicuro che mai che Uber sia posizionato in modo univoco per catturare l'opportunità di $ 1Tn più” legata a veicoli autonomi.
Prima dei guadagni, Uber ha affermato che avrebbe iniziato a implementare i servizi offerti da Waymo, la filiale di taxi a guida autonoma di Alphabet, ad Austin, in Texas, con i clienti addebitati allo stesso prezzo di un veicolo a guida umana. Le società avevano concluso l'accordo a settembre.
Tuttavia, la compagnia da corsa dovrà affrontare una forte concorrenza da parte di Tesla, che inizierà a provare i suoi cybercab autonomi ad Austin a giugno.
Un anno fa, Uber ha cercato di intensificare i ritorni agli azionisti e ha annunciato un programma di riacquisto di azioni da 7 miliardi di dollari inaugurali, ma il suo titolo è diminuito del 2 % nel 2024 mentre gli investitori si sono preoccupati del fatto che i veicoli autonomi avrebbero ridotto il modello di business incentrato sul conducente della società.
Gli analisti della Bank of America hanno affermato che l'impatto è stato “probabilmente esagerato” e che ci sarebbe “una migliore visibilità nella lunga sequenza temporale” dell'adozione quest'anno.
Khosrowshahi ha dichiarato il mese scorso che non si aspettava che i veicoli autonomi spostassero i conducenti umani per più di un decennio e che Uber era aperto a lavorare con Tesla mentre il produttore di veicoli elettrici si avventura nel regno dei taxi.
“Penso che per i prossimi 10 anni avrai reti ibride di umani e macchine”, ha detto al World Economic Forum di Davos. “Danni anni, le cose potrebbero essere diverse.”
Uber ha dichiarato di aspettarsi prenotazioni lorde tra $ 42 miliardi e $ 43,5 miliardi nel trimestre in corso, rispetto alle previsioni di $ 43,5 miliardi da parte degli analisti, secondo i dati ALPHA visibili.
Un forte dollaro USA-che a gennaio ha raggiunto un massimo di 26 mesi contro un paniere di valute dei partner commerciali-potrebbe fornire una sfida per l'azienda.
Uber ha affermato che le sue prospettive di prenotazione del primo trimestre sarebbero state “quasi $ 1 miliardo” se fosse stata basata sui tassi di cambio del trimestre precedente.