Buon giorno. Ieri la Germania e gli Stati Uniti hanno confermato che avrebbero inviato carri armati in Ucraina, abbattendo l’ennesimo tetto del sostegno militare occidentale a Kiev che in precedenza era stato ritenuto impossibile per paura di provocare la Russia.

Non appena ciò fu concluso, il dibattito in alcune capitali europee si era già spostato sugli aerei da combattimento, tornando a un’idea che era stata respinta all’inizio della guerra. Ti guido attraverso i nostri rapporti. E a Bruxelles, dove le liti sui bilanci sono comuni, un commissario ha dato il via ai negoziati con una minaccia ad alto rischio: la fame di massa.

Ora per i jet

Ricordi il dibattito sull’invio di carri armati in Ucraina? Bene, quello era ieri. Ora, le capitali europee, incoraggiate da Kiev, stanno cercando di mantenere lo slancio portando le discussioni sul sostegno militare al livello successivo: aerei da combattimento.

Contesto: l’Ucraina ha chiesto jet per difendersi dai suoi cieli dalla Russia, riaccendendo uno sforzo sostenuto da alcuni alleati europei che credono che il modo per porre fine alla guerra sia dare a Kiev tutte le armi necessarie per liberare tutto il suo territorio.

Questi colloqui sono in una fase iniziale e principalmente all’interno dei governi o tra poche capitali, secondo i funzionari. È un argomento estremamente delicato, anche perché gli Stati Uniti hanno rifiutato l’idea prima.

Detto questo, un alto dirigente di Lockheed Martin, il più grande appaltatore della difesa degli Stati Uniti e produttore del jet da combattimento F-16, ha detto al FT che ci sono “molte discussioni sul trasferimento di F-16 da parte di terzi”, che stavano aumentando produzione e “sarà in grado di rifornire abbastanza abilmente qualsiasi paese che scelga di effettuare trasferimenti di terze parti per aiutare con l’attuale conflitto”.

Teoricamente, i paesi volenterosi potrebbero proporre di inviare jet direttamente a Kiev. Oppure potrebbero inviare moderni jet occidentali (come l’F-16) negli ex stati del Patto di Varsavia per sostituire i jet dell’era sovietica che a loro volta vanno in Ucraina. Oppure potrebbero finanziare l’acquisto di jet in entrambi gli scenari.

Ma in pratica, ci sono enormi ostacoli. Per cominciare, mentre l’Ucraina sostiene che essere invasi significa che qualsiasi arma è quindi difensiva, i jet da combattimento – con la capacità di sparare contro obiettivi in ​​​​Russia – mettono a dura prova questa argomentazione altrimenti fattibile.

C’è la piccola questione della consegna. A differenza dell’autista di un camion carico di missili, non si può scambiare un pilota Nato con uno ucraino sorvolando il confine polacco a 2.000 km orari.

Ma soprattutto, l’intera impresa potrebbe dipendere da un solo uomo a Washington. Se gli aerei da combattimento statunitensi sono coinvolti in qualsiasi fase della fornitura – diretta o come baratto – allora sarà necessario il via libera della Casa Bianca. Joe Biden ieri ha ribaltato la sua posizione sui carri armati. L’Ucraina spera che ci siano più linee nella sabbia da oltrepassare.

Chart du jour: Leopardi liberati

Coloro che plaudono alla decisione della Germania di inviare i carri armati Leopard 2 in Ucraina sperano che saranno la chiave per la vittoria di Kiev. Ma la loro efficacia sul campo di battaglia dipenderà in gran parte dalla capacità dell’Ucraina di condurre quelle che sono note come operazioni combinate di armi, paragonabili a un gioco mortale di sasso, carta, forbici.

Battaglia di cibo

Prima venne la pestilenza; poi la guerra. Ora è tempo che l’Europa si prepari alla carestia, scrive il nostro corrispondente dell’apocalisse Andy Limiti.

Il continente potrebbe lottare per nutrirsi nel prossimo decennio a meno che non dia più soldi ai suoi agricoltori, calcola il commissario europeo per l’agricoltura Janusz Wojciechowski.

“Non ci sono rischi per la sicurezza alimentare a breve termine, fino al 2027, ma a lungo termine sì”, ha detto l’ex commissario al commercio Peter Mandelson in un’intervista proiettata ieri.

Il bilancio della politica agricola comune (PAC) è in vigore fino ad allora e il commissario polacco sta già proponendo qualcosa di più. I 387 miliardi di euro potrebbero essere quasi un terzo del bilancio sovradimensionato dell’UE per il 2020-27, ma sono stati erosi dall’inflazione, ha affermato.

“Questo è solo lo 0,4% del prodotto interno lordo dell’UE per garantire la sicurezza alimentare, la sicurezza ambientale e la sicurezza climatica”, ha affermato Wojciechowski. Sarà “impossibile” garantirli se i finanziamenti non aumenteranno, ha aggiunto.

L’UE ha perso un quarto delle sue aziende agricole tra il 2010 e il 2020, ha affermato Wojciechowski, scendendo da 12 milioni a 9 milioni, sebbene il blocco riesca ancora esportare 197 miliardi di euro di prodotti agricoli all’anno.

Per anni i governi nazionali hanno reindirizzato i fondi della PAC per concentrarsi su aree più nuove come la ricerca.

Ma la guerra in Ucraina e le conseguenti carenze alimentari globali hanno fatto cambiare idea, secondo diversi diplomatici. Wojciechowski sta seminando i suoi semi su un terreno fertile.

Cosa guardare oggi

  1. Il primo ministro olandese Mark Rutte fa visita al cancelliere austriaco Karl Nehammer a Vienna

  2. Il segretario generale della Nato, Jens Stoltenberg, incontra a Bruxelles il presidente israeliano Isaac Herzog

  3. Il capo della politica estera dell’UE, Josep Borrell, visita il Sudafrica

Ora leggi questi

  • Tanke schön: Carri armati per l’Ucraina è la decisione giusta, afferma il comitato editoriale di FT: se Kyiv vuole porre fine al conflitto alle sue condizioni, ha bisogno – con tutto il dovuto riguardo per i rischi – di avere gli strumenti per il lavoro.

  • Tutto ciò che luccica: Il nuovo mega giacimento svedese di terre rare ha entusiasmato l’Europa, ma il salto dalla scoperta allo sfruttamento è lungo, cautele Riccardo Milne.

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