Sab. Feb 15th, 2025
Nato secretary-general Mark Rutte

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La NATO schiererà droni navali, sottomarini, navi e aerei per aiutare a rilevare e prevenire tentativi di sabotaggio contro le infrastrutture critiche nel Mar Baltico dopo che negli ultimi mesi sono stati danneggiati diversi gasdotti elettrici e cavi dati.

Mark Rutte, segretario generale della Nato, ha annunciato martedì una nuova missione chiamata Baltic Sentry dopo che la Finlandia il mese scorso ha sequestrato una nave appartenente alla flotta ombra di petroliere russe che sospettava avesse danneggiato i cavi elettrici sottomarini.

“Si tratta di proteggere le infrastrutture sottomarine critiche”, ha detto Rutte dopo aver incontrato i funzionari della regione del Mar Baltico a Helsinki. “Laddove in passato discutevamo di attacchi informatici, sabotaggio e ricatto energetico come una serie di azioni separate, ciò che vogliamo mostrare oggi è che come NATO, con i nostri alleati, ci assicureremo che la nostra deterrenza sia al posto giusto .”

Tre navi hanno danneggiato cavi e condutture sottomarine nel Mar Baltico negli ultimi 15 mesi, trascinando le ancore sul fondo del mare, spingendo singoli paesi, tra cui Svezia ed Estonia, a intensificare le proprie pattuglie navali.

Il nuovo dispiegamento della NATO è l’ultimo di una serie di azioni volte a rafforzare il fianco orientale dell’alleanza militare in seguito all’invasione su vasta scala dell’Ucraina da parte della Russia nel 2022 e ai successivi atti di sabotaggio contro più paesi. Gruppi di truppe multinazionali hanno già sede in ciascuno dei tre Stati baltici e vengono rafforzati. La Nato prevede da tempo anche una missione di polizia aerea sulla regione.

Elina Valtonen, ministro degli Esteri finlandese, ha dichiarato al MagicTech in una recente intervista che c'erano “quasi zero” possibilità che tutte e tre le navi danneggiassero accidentalmente le infrastrutture sottomarine.

Secondo esperti di intelligence open source, diverse navi della flotta ombra russa sono state osservate comportarsi in modo strano nel Mar Baltico e vicino alla Danimarca. Le navi hanno attraversato ripetutamente gli oleodotti e più volte sembravano rompersi, suscitando preoccupazioni per un incidente, un ulteriore sabotaggio o un disastro ambientale.

Rutte e altri leader hanno accolto favorevolmente la risposta della Finlandia all'ultimo atto di sospetto sabotaggio dopo che il mese scorso la Finlandia ha utilizzato un elicottero per salire a bordo e sequestrare la Eagle S, una petroliera registrata nelle Isole Cook che all'epoca trasportava petrolio dalla Russia all'Egitto.

Un gruppo di esperti legali degli stati del Mar Baltico è stato istituito per esplorare modi, ai sensi del diritto marittimo internazionale, per limitare la libertà di navigazione delle navi appartenenti alla flotta ombra russa, secondo Alexander Stubb, presidente della Finlandia, che ha ospitato la riunione della Nato a Helsinki.

I paesi del Mar Baltico hanno lanciato l’allarme non solo sulla possibilità di sabotaggio da parte di tali navi, ma anche sulla catastrofe ambientale dovuta allo stato decrepito di molte navi della flotta ombra. Le autorità finlandesi hanno riscontrato decine di difetti nell'Eagle S, che è stato sequestrato dal paese.

Valtonen ha affermato che è “difficile bloccare completamente la flotta ombra dal Mar Baltico” poiché i membri della NATO sono limitati dal diritto marittimo internazionale. Ma ha aggiunto che ci sono possibilità per “la difesa dell’integrità territoriale o della sovranità”. Stubb ha anche menzionato una legge finlandese che consente interventi di emergenza quando si teme una catastrofe ambientale.

Rutte ha rifiutato di fornire dettagli su quante navi, aerei, sottomarini e droni verranno utilizzati, affermando che potrebbe cambiare nel tempo. La Svezia ha dichiarato nel fine settimana che fornirà fino a tre navi da guerra.

“Ciò che conta è impiegare le risorse militari giuste nei posti giusti al momento giusto per scoraggiare futuri atti destabilizzanti”, ha affermato Rutte.