Sab. Mar 21st, 2026
La Total potrebbe essere costretta a fermare tutte le esportazioni russe di GNL, afferma il CEO

L’amministratore delegato di TotalEnergies, Patrick Pouyanné, ha ammesso che l’imminente divieto dell’UE sulle importazioni russe di gas naturale liquefatto potrebbe costringerla a fermare del tutto l’esportazione di gas dal suo vasto impianto in Siberia, deludendo le speranze che possa venderlo a paesi al di fuori del blocco.

La major francese di petrolio e gas aveva precedentemente intenzione di dirottare le spedizioni da Yamal verso altri acquirenti, anche in Asia, dopo l’entrata in vigore del divieto di GNL all’inizio del prossimo anno.

Ma Pouyanné ha detto mercoledì ai giornalisti che le “ambiguità” legate all’applicazione del divieto dell’UE potrebbero portare la Total a dover cessare tutte le spedizioni da Yamal, di cui possiede una quota del 20%.

“Non saremo più in grado di commercializzare il GNL Yamal in Europa, e forse oltre l'Europa”, ha detto Pouyanné, aggiungendo che gli stati dell'UE e la Commissione europea stanno discutendo i punti più delicati del divieto. “(Il divieto) si applicherà sicuramente alle importazioni dirette in Europa, ma si applicherà anche a qualsiasi azienda europea che faccia qualsiasi forma di affari con la Russia?”

Total è stato tra i gruppi petroliferi e del gas costretti a cancellare alcune attività russe dopo l’invasione dell’Ucraina da parte del Paese nel 2022, sebbene sia stata più lenta a portare a termine le proprie operazioni rispetto a molti rivali. Il gruppo si è fatto carico di un progetto GNL ancora in fase di sviluppo, ha gradualmente eliminato gli acquisti di petrolio e diesel e ha registrato svalutazioni per quasi 15 miliardi di dollari quell’anno.

Ma mentre le forniture di gas dai gasdotti russi sono state in gran parte interrotte, l’Europa continua a importare grandi quantità di GNL russo via mare.

L’impianto di Yamal contribuisce in modo determinante a queste forniture, fornendo lo scorso anno 15 milioni di tonnellate di GNL, circa il 14% del totale delle importazioni di GNL dell’UE nel 2025, secondo il fornitore di dati Kpler. L’Europa rappresenta più di tre quarti delle spedizioni da Yamal.

Secondo la società di analisi Energy Aspects, Total ha un accordo per acquistare circa 4 milioni di tonnellate all’anno dall’impianto fino al 2032. Il progetto siberiano rappresenta circa un decimo del portafoglio totale di GNL di Total.

Pouyanné ha rifiutato di commentare il danno finanziario che la Total subirebbe da un divieto russo ad ampio raggio. Ha affermato che la società dispone di abbondanti alternative in arrivo, con nuova capacità di GNL in Qatar e Messico, nel mezzo di un incombente eccesso globale che probabilmente spingerà verso il basso i prezzi del gas.

I suoi commenti sono arrivati ​​dopo che il calo dei prezzi del petrolio ha causato un calo del 13% dell'utile netto rettificato di Total a 3,8 miliardi di dollari nel quarto trimestre.

Il gruppo ha dichiarato che dimezzerà i riacquisti di azioni proprie portandoli a 750 milioni di dollari nel primo trimestre. La rivale BP la scorsa settimana ha sospeso completamente i riacquisti.

Oltre alla sua partecipazione in Yamal, Total detiene una partecipazione del 19,4% nel produttore russo di gas Novatek. Pouyanné ha affermato che per ora la situazione rimarrà tale poiché la società non ha una via chiara per uscire.

Total continua tecnicamente a ricevere dividendi dalle sue partecipazioni russe, sebbene questi fondi rimangano detenuti nel paese.