Buongiorno. Oggi, i miei colleghi di Madrid e Bruxelles rivelano le vere ragioni per cui la Spagna ha bloccato un tentativo ungherese di acquistare una delle sue aziende, e il nostro corrispondente finanziario spiega perché l'UE è tentata di ritardare il rimborso dei miliardi presi in prestito.
Colpisci una talpa
Madrid ha bloccato l'acquisto da parte di una società ungherese del produttore di treni spagnolo Talgo per timore che Budapest potesse interrompere le esportazioni di componenti vitali verso l'Ucraina e i suoi legami con Mol, la società energetica ungherese che continua a raffinare il petrolio russo. scrivere Barney Jones, Andy Bounds E Marton Dunai.
Contesto: Madrid ha posto il veto all'acquisizione da parte di Ganz-Mávag per motivi di sicurezza pubblica, uno dei motivi è che la ricostruzione dell'Ucraina avrebbe bisogno del tipo di tecnologia di cui si vanta Talgo, ha affermato un alto funzionario del governo spagnolo.
Secondo il governo spagnolo, Ganz-Mávag è in ultima analisi controllata da Mol. Diversi stati membri dell'UE sono preoccupati per i legami di Mol con la Russia, hanno detto sei diplomatici al FT.
Tali preoccupazioni si sono recentemente concretizzate in un boicottaggio coordinato durante un ricevimento programmato per i diplomatici dell'UE in Ungheria, per celebrare l'inizio della presidenza di turno dell'UE a luglio.
Secondo il programma ufficiale, il ricevimento si sarebbe dovuto tenere presso la sede centrale di Mol e sarebbe stato ospitato dal capo esecutivo Zsolt Hernádi. È ricercato in Croazia, dopo essere stato condannato a due anni e mezzo di prigione per aver corrotto l'ex primo ministro croato Ivo Sanader.
“C'era un messaggio congiunto a cui molti non avrebbero partecipato”, ha detto un diplomatico. “Nessuno vuole essere fotografato con qualcuno ricercato in uno stato membro”, ha detto un altro.
Dopo l'annuncio della mancata presentazione, il presentatore del ricevimento è stato cambiato in Zoltán Áldott, presidente del consiglio di sorveglianza di Mol. Ma anche allora, i diplomatici di una manciata di stati membri, tra cui Spagna, Germania, Lituania ed Estonia, si sono rifiutati di andare.
“Mol sta ancora comprando molto petrolio russo. Ci sono legami con Mosca. Nel contesto della guerra in Ucraina non volevamo partecipare”, ha detto un terzo diplomatico.
Un alto funzionario della rappresentanza permanente dell'Ungheria a Bruxelles ha affermato che l'evento è stato modificato perché Hernádi era “fuori ufficio”.
Un portavoce di Mol ha affermato che all'evento: “Tutti gli Stati membri dell'UE erano rappresentati da delegazioni, ad eccezione di quelli con accordi logistici inadeguati”.
Grafico del giorno: Convivenza
L'accumulo da parte di UniCredit di una quota del 9 percento in Commerzbank come preludio a una possibile fusione ha dato il via all'ultimo tentativo di consolidare il sistema bancario europeo. I regolatori e i politici dovrebbero, questa volta, lasciare che la gara faccia il suo corso, afferma Lex.
Continua a rotolare, rotolare, rotolare, rotolare
La Commissione europea ha un buco di 30 miliardi di euro all’anno da colmare nel prossimo bilancio dell’UE derivante dal rimborso del debito congiunto contratto durante la pandemia di Covid-19, a meno che i paesi non decidano collettivamente di rinviare il problema. scrive Paola Tamma.
Contesto: l'UE ha contratto un debito congiunto per la prima volta nel 2020 per finanziare la ripresa dalla pandemia. Ora, fino a 357 miliardi di euro in sovvenzioni e circa 220 miliardi di euro di interessi dovranno essere rimborsati tra il 2028 e il 2058. Nel prossimo periodo di bilancio (2028-2034), ciò equivale a 30 miliardi di euro all'anno.
Inizialmente i leader dell'UE avevano concordato di rimborsarlo attraverso nuove tasse comunitarie, ma non hanno fatto progressi sulla questione a causa della riluttanza dei governi a concedere a Bruxelles poteri di aumento delle entrate, il segno distintivo di un'entità sovrana.
Anche le alternative, come tagliare la spesa in misura equivalente all'anno o aumentare i contributi finanziati a livello nazionale, difficilmente riceveranno un sostegno unanime.
Ciò lascia un'opzione intelligente ma ingannevole: ristrutturare il debito dell'UE in modo da ritardare il rimborso, potenzialmente indefinitamente. Ciò libererebbe fondi che potrebbero essere utilizzati per investimenti UE tanto necessari, come suggerito dall'ex capo della Banca centrale europea Mario Draghi in un rapporto all'inizio di questa settimana.
Rafforzerebbe inoltre la presenza dell'UE sui mercati dei capitali, che hanno mostrato un appetito per il debito UE. “Ovunque andiamo, grandi investitori in tutto il mondo [are] chiedono di più perché vogliono comprare l'Europa”, ha affermato Stéphanie Riso, la più alta funzionaria del bilancio dell'Unione, durante un recente evento.
Ma incombono ostacoli legali e politici. L'emissione senza precedenti di debito è stata un esercizio una tantum, ed è stata sanzionata come tale solo dai leader dell'UE e dalla corte costituzionale tedesca. Ogni tentativo di emettere ulteriore debito o rinnovare quello esistente verrebbe probabilmente contestato in tribunale.
Anche supponendo che si possa trovare una soluzione intelligente, è necessaria anche la volontà politica. I paesi più ricchi come Germania e Paesi Bassi vedranno questo come un modo per rendere permanente il debito dell'UE, il che è un anatema per loro.
Ciò significa solo che i negoziati più ampi sul bilancio dell'UE si stanno rivelando ancora più accesi del previsto.
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