Venerdì, il mercato del rame si è aggravato, con il prezzo del metallo industriale più importante del mondo che è sceso sotto i 7.000 dollari la tonnellata per la prima volta da novembre 2020 quando i timori di recessione hanno attanagliato i mercati.
Il contratto di riferimento del rame sul London Metal Exchange è sceso dell’1,6% a $ 6.987, poiché i timori di rallentamento si sono intensificati dopo i deboli dati economici dalla Cina. Il prezzo si è poi ripreso per essere scambiato a $ 7.165, in aumento dell’1%, dopo una serie di dati economici ottimisti degli Stati Uniti.
Il calo ha messo il rame sulla buona strada per la sua peggiore perdita settimanale dalla profondità della pandemia di coronavirus nel marzo 2020.
“Le preoccupazioni per il declino delle economie occidentali e l’impatto di un mercato immobiliare lento, nonché i ripetuti blocchi del Covid-19 in Cina, hanno visto un mercato preoccupato per la perdita dell’offerta di metallo russo. . . cambiare focus”, ha affermato Peter Mallin-Jones, analista di Peel Hunt.
Il rame è sceso vertiginosamente da quando il suo prezzo ha raggiunto un record superiore a $ 10.600 a tonnellata a marzo, quando il mercato è stato sconvolto dai timori che l’invasione russa dell’Ucraina potesse interrompere le già scarse forniture.
Ora, lo sguardo del mercato si è spostato sui timori che gli aggressivi rialzi dei tassi da parte delle banche centrali, l’aumento dei casi di Covid in Cina e la prospettiva che la Russia tagli il gas europeo colpiscano la domanda di rame e altre materie prime. Un dollaro più forte ha anche pesato sul rame, rendendo più costoso l’acquisto per i detentori di altre valute.
All’inizio di questa settimana, Goldman Sachs, che è stata una delle voci più rialziste sulle materie prime, ha tagliato la sua previsione del prezzo del rame a tre mesi a $ 6.700 la tonnellata, citando “aspettative di crescita sempre più pessimistiche”.
“Quest’ultima gamba è stata legata a crescenti venti contrari al percorso di crescita europeo, in particolare dall’impatto dell’aumento dei prezzi del gas naturale regionale sull’attività”, ha affermato la banca.
Venerdì, Rio Tinto, uno dei maggiori produttori di rame del mondo, ha avvertito di una prospettiva oscura per l’economia globale, citando il “rischio crescente” che il rapido aumento dei tassi intacchi la domanda statunitense e i “considerevoli venti contrari” che devono affrontare la ripresa della Cina dal blocco della pandemia.
I dati di venerdì hanno mostrato che l’economia cinese è cresciuta solo dello 0,4% su base annua nei tre mesi fino alla fine di giugno, poiché la strategia zero-Covid di Pechino ha colpito l’attività. La Cina è il più grande consumatore mondiale di materie prime, rappresentando la metà della domanda mondiale di rame.
I timori di una recessione che indebolisce la domanda arrivano mentre l’industria del rame si prepara a ciò che gli analisti hanno definito un “ultimo evviva” nella fornitura di miniere poiché una serie di progetti che sono in fase di sviluppo da un decennio o più sono entrati nel mercato. Bank of America prevede una crescita della fornitura di rame del 7,3% su base annua nel 2023 a 26,8 milioni di tonnellate. Per mettere in prospettiva questa cifra, la crescita è stata in media solo del 2,4% negli ultimi 10 anni.
I rialzisti del rame identificano un lato positivo per l’attuale svendita, suggerendo che renderà i minatori riluttanti a sanzionare nuovi progetti che saranno necessari più avanti nel decennio mentre il mondo passerà a forme di potere più pulite.
UN studia pubblicato da S&P Global questa settimana ha concluso che la domanda di rame raddoppierà nel prossimo decennio, da 25 milioni di tonnellate di oggi a 50 milioni entro il 2035, a causa del suo utilizzo in veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, pannelli solari, turbine eoliche e batterie.
“Il rame dovrebbe essere un grande beneficiario dell’accelerazione del programma di decarbonizzazione e l’attuale volatilità dei prezzi potrebbe ritardare ulteriormente gli investimenti necessari in nuove miniere”, ha affermato Mallin-Jones.