Sab. Dic 14th, 2024

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I membri del sindacato RMT hanno annullato una settimana di scioperi lungo la rete della metropolitana di Londra dopo una tardiva svolta nelle discussioni con Transport for London, l’ente di trasporto pubblico della capitale.

Il più grande sindacato dei trasporti del Regno Unito ha affermato che l’azione sindacale sulle retribuzioni è stata sospesa dopo che TfL ha messo sul tavolo più soldi.

Tuttavia, TfL ha affermato che lo sciopero continuativo, iniziato venerdì 5 e che avrebbe dovuto terminare venerdì 12, è stato annullato con così poco preavviso che i passeggeri potrebbero ancora dover affrontare alcuni disagi lunedì.

L’autorità dei trasporti della capitale aveva precedentemente sostenuto che la sua offerta di un aumento del 5% per il personale era tutto ciò che poteva permettersi. Ma domenica TfL ha affermato che Sadiq Khan, il sindaco di Londra, aveva messo a disposizione più soldi.

“Ora incontreremo i rappresentanti di tutti i sindacati per concordare il modo migliore per utilizzare questi fondi per risolvere l’attuale controversia. Cercheremo anche di incontrare al più presto possibile i sindacati che rappresentano il personale del TfL”, ha affermato.

Mick Lynch, segretario generale dell’RMT, ha affermato che il sindacato si è impegnato in “discussioni positive” con TfL.

“I negoziati su un accordo salariale per i nostri membri della metropolitana di Londra possono ora svolgersi su basi e mandati migliorati, con la disponibilità di ulteriori finanziamenti significativi per un accordo”, ha affermato Lynch.

Il TfL ha dovuto affrontare una significativa pressione finanziaria dopo la pandemia di Covid. Il mese scorso, ha avvertito che stava affrontando un deficit di finanziamento dopo aver ottenuto solo la metà della sovvenzione di 500 milioni di sterline che aveva chiesto al governo centrale per mantenere operativa la rete di trasporti della capitale quest’anno.

Anche i passeggeri della rete ferroviaria nazionale si trovano ad affrontare la prospettiva di ulteriori scioperi quest’anno, poiché il sindacato dei macchinisti Aslef rimane in disputa con gli operatori ferroviari nella sua lunga disputa sulle retribuzioni.

L’anno scorso il sindacato ha rifiutato un’offerta di un aumento salariale dell’8% in due anni, legato a radicali ammodernamenti.

Non ci sono stati negoziati formali dalla primavera, ma le due parti hanno avuto colloqui informali alla fine dello scorso anno, secondo le persone informate sulla questione.

Alcuni dirigenti del settore ferroviario sperano che Aslef accetti un accordo simile a quello concordato con la RMT, che divide l’offerta di retribuzione e riforma in due parti separate.

A novembre i membri dell’RMT hanno sostenuto un accordo che prevedeva loro un aumento salariale del 5% senza condizioni per l’anno finanziario 2022-2023, con i negoziati sulla modernizzazione inseriti nei colloqui salariali dell’anno successivo.