Ven. Mar 1st, 2024

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I camionisti polacchi hanno accettato di sospendere il blocco al confine con l’Ucraina che stava danneggiando gli sforzi commerciali e bellici di Kiev e gettando un’ombra sulla premiership di Donald Tusk.

Martedì il ministro polacco delle infrastrutture Dariusz Klimczak ha dichiarato di aver raggiunto un accordo con gli autotrasportatori per sospendere la loro protesta contro la concorrenza a basso costo degli autisti ucraini.

Mercoledì i camionisti interromperanno il blocco mentre proseguiranno le trattative con il ministero per raggiungere un accordo finale entro il 1° marzo. Klimczak ha detto in una conferenza stampa che l’obiettivo è “attuare tutto ciò che i trasportatori richiedono”. Il ministro ha inoltre invitato le autorità ucraine a contribuire al controllo del traffico transfrontaliero e a garantire che “la Polonia sia una finestra sul mondo per l’Ucraina”.

Il blocco del confine aveva ostacolato i primi sforzi di Tusk per migliorare le relazioni con l’Ucraina dopo il suo insediamento il mese scorso. Il primo ministro ha dichiarato la scorsa settimana di voler dare pieno sostegno alla guerra dell’Ucraina contro la Russia, ma non a scapito degli interessi economici polacchi e in particolare dei trasportatori e degli agricoltori che hanno sofferto la concorrenza più economica e non regolamentata della vicina Ucraina.

Nei prossimi giorni Tusk avrebbe dovuto fare una visita tanto attesa a Kiev. Questo mese ha detto che il suo viaggio sarebbe stato facilitato una volta terminato il blocco, perché “le nostre argomentazioni saranno ascoltate meglio quando la Polonia non sarà un paese che blocca le frontiere”.

I funzionari hanno fornito pochi dettagli sull’accordo di martedì, ma il ministro delle infrastrutture polacco si è impegnato a rafforzare i controlli sulle pratiche burocratiche dei camionisti ucraini, piuttosto che tornare al sistema di permessi dell’UE che è stato abolito nel 2022 dopo l’invasione su vasta scala dell’Ucraina da parte della Russia. I manifestanti vogliono anche che le autorità impediscano ai camion ucraini di effettuare viaggi non autorizzati all’interno dell’UE per trasportare merci, una pratica nota come cabotaggio.

Il governo polacco ha detto che negozierà con Kiev per apportare modifiche al suo sistema di controllo elettronico delle frontiere, che secondo gli autisti polacchi aveva concesso un trattamento preferenziale agli autisti ucraini e aveva anche lasciato alcuni camion polacchi in attesa per giorni per tornare a casa.

I camionisti polacchi hanno iniziato a protestare il 6 novembre, bloccando il traffico merci in entrata e in uscita dall’Ucraina e costringendo i conducenti ucraini ad aspettare per giorni a temperature gelide su entrambi i lati del confine, ad eccezione delle forniture militari e umanitarie. Gli autisti polacchi hanno attribuito la fila d’attesa sul lato ucraino alle misure di ritorsione adottate dagli ucraini.

Gli autisti polacchi hanno avvertito che sarebbero tornati ai valichi di frontiera se il Ministero delle infrastrutture non avesse mantenuto i suoi impegni. “Diamo al Ministero un mandato di fiducia. Questa non è una capitolazione, ma una pausa strategica”, ha dichiarato Rafał Mekler, leader della protesta dei trasportatori polacchi e attivista del partito della Confederazione, sulla piattaforma social X.

Gli agricoltori si sono uniti alle proteste al confine alla fine dello scorso anno, dopo aver sollecitato in primavera un divieto unilaterale di importazione del grano ucraino più economico, in violazione della politica commerciale comune dell’UE. Unire le forze con i camionisti è stato un modo per mantenere alta la pressione sul nuovo governo affinché mantenga il divieto e lo estenda anche ad altri prodotti agricoli provenienti dall’Ucraina.

Tusk ha difeso il divieto dei cereali da quando ha preso il potere, mantenendo la posizione protezionistica della precedente amministrazione. Il nuovo governo è inoltre contrario a un più ampio accordo di libero scambio con l’UE che la Commissione europea avrebbe dovuto estendere fino al 2025. La rimozione da parte dell’UE di quote e dazi sui prodotti ucraini è stata inizialmente concordata nel giugno 2022, come un modo per sostenere la guerra. paese lacerato.