La prima nave mercantile a partire dall’Ucraina dall’invasione russa è attraccata nel porto siriano di Tartus dopo aver smesso di trasmettere il segnale di posizione all’inizio di venerdì, secondo le fotografie satellitari.

La Razoni è diventata una delle navi più monitorate al mondo grazie al suo status di nave inaugurale a lasciare il porto di Odesa in base a un accordo mediato dalle Nazioni Unite. L’accordo ha aperto un corridoio umanitario che consente il passaggio di navi mercantili che trasportano grano ucraino – bloccate nei porti del Paese dall’inizio della guerra – attraverso il Mar Nero fino a Istanbul.

Da quando è salpata all’inizio di questo mese, la destinazione della nave è stata oggetto di molte speculazioni. Il carico di 26.500 tonnellate non è riuscito a raggiungere la destinazione originariamente dichiarata del Libano dopo che l’acquirente lo ha rifiutato per motivi di qualità.

La spedizione è stata rivenduta e, dopo aver scaricato 1.500 tonnellate del suo carico in Turchia, la nave sembrava essere diretta verso la successiva destinazione dichiarata in Egitto. Quindi, venerdì, ha smesso di trasmettere dal suo transponder, che trasmette informazioni sulla posizione e sul percorso. L’ultimo segnale è stato inviato dalla costa nord-occidentale di Cipro.

Secondo le immagini di Planet Labs, un gruppo di fotografia satellitare, viste dal MagicTech, lunedì la nave battente bandiera della Sierra Leone sembrava attraccare al porto di Tartus in Siria. Tartus è il sito di una base navale russa. Le foto satellitari dell’Agenzia spaziale europea sembravano mostrare la nave ancorata appena fuori Tartus sabato.

“La nave ha smesso di trasmettere il suo segnale il 12 agosto appena ad est di Cipro e quella mattina è stata avvistata dirigersi verso il porto. Ha poi trascorso un paio di giorni all’ancora prima di attraccare”, ha affermato Samir Madani, co-fondatore di TankerTrackers, una società di ricerca che monitora le spedizioni marittime.

Il commercio di grano e cibo con la Siria non contravviene alle sanzioni occidentali imposte al regime di Damasco a causa della lunga guerra civile nel paese. Ma alcune navi evitano di raggiungere il paese apertamente a causa delle disposizioni degli istituti finanziari, secondo i commercianti di grano.

Sedici navi sono salpate dai porti ucraini coperti dall’accordo sul grano mediato dalle Nazioni Unite: Odesa, Chornomorsk e Pivdennyi.

Le foto di Planet Labs sembrano mostrare i Razoni che hanno fatto scalo nei porti siriani tre volte l’anno scorso. A volte smetteva di inviare segnali transponder o “si spegneva”.

I recapiti della Razoni non sono disponibili e il FT non è stato in grado di raggiungere la compagnia o l’equipaggio della nave.

Il Centro di coordinamento congiunto guidato dalle Nazioni Unite che sovrintende all’accordo non ha risposto a una richiesta di commento lunedì.

Il JCC ha affermato che il suo ruolo è quello di garantire il passaggio sicuro delle navi che trasportano le esportazioni di cibo ucraino tra il corridoio del grano e Istanbul e di verificare se le navi stanno trasportando equipaggio o merci non autorizzati.

Ha affermato di non monitorare dove salpa una nave dopo la sua partenza da Istanbul e che le destinazioni finali possono cambiare a seconda dell’attività commerciale che sfugge al suo controllo.