Per anni sono circolate voci su un’auto elettrica autonoma di Apple. Se questo incarnasse lo spirito dell’iPhone, sarebbe elegante, desiderabile e dotato di una presa di ricarica incompatibile con i cavi standard. La speculazione sta attualmente colpendo le azioni del potenziale produttore di contratti LG Electronics.

Il titolo del gruppo sudcoreano è sceso di oltre il 7% mercoledì, a seguito delle notizie secondo cui il colosso tecnologico statunitense avrebbe ridimensionato i piani per un’auto a guida completamente autonoma e avrebbe posticipato la data di lancio al 2026.

Gli analisti di Bernstein si aspettavano che Apple vendesse 1,5 milioni di auto tra il 2025 e il 2030. LG Electronics è stata identificata come il fornitore più probabile. Gli ordini per le parti avrebbero aumentato significativamente le vendite l’anno prossimo. Ciò ha portato gli investitori esteri a trasferirsi nel titolo. Mercoledì, si sono prontamente spostati di nuovo, vendendo 31 miliardi di vittorie nette ($ 230 milioni) di azioni LG Electronic.

La crescita del business dell’azienda sta rallentando. Le prospettive per la sua unità principale di elettrodomestici sono scarse. Nonostante una quota di mercato globale in crescita nel mercato dei TV OLED premium, l’azienda ha registrato una perdita nel secondo trimestre.

Ciò si riflette in un calo del 35% del prezzo delle azioni di LG Electronics quest’anno. Il titolo viene scambiato a sei volte gli utili a termine, meno della metà del livello di due anni fa.

A lungo termine, la promessa di un’auto Apple è un motivo per sostenere le azioni. LG è ben posizionata per vincere la partnership. Le sue unità di business per le auto elettriche comprendono l’infotainment automobilistico, l’illuminazione dei veicoli e altri componenti. Non c’è alcun rischio che LG cannibalizzi la domanda di auto elettriche.

Il modello di Apple di esternalizzare parti a produttori a contratto, come si vede nella sua produzione di iPhone, può essere facilmente replicato attraverso la joint venture di LG con il produttore canadese di ricambi auto Magna International.

Gli ordini di componenti per le unità di auto elettriche di LG e delle sue filiali, che annoverano Mercedes, BMW e Audi come clienti, hanno raggiunto quest’anno la cifra record di 76 miliardi di dollari. La crescita in questo settore dovrebbe porre un limite inferiore al prezzo delle azioni LG.