Rishi Sunak promette “nuove leggi severe” mentre il personale di frontiera del Regno Unito annuncia lo sciopero

Rishi Sunak sta lavorando a “nuove leggi severe” per limitare l’impatto degli scioperi, mentre il personale della Border Force si prepara a unirsi a un’ondata di azioni sindacali destinate a causare gravi interruzioni dei viaggi in tutto il Regno Unito durante il periodo natalizio.

Mercoledì il primo ministro ha detto alla Camera dei Comuni che se “i leader sindacali continuano a essere irragionevoli, allora è mio dovere agire per proteggere le vite e i mezzi di sussistenza del pubblico britannico”.

L’impegno di Sunak è arrivato quando i viaggiatori aerei nel Regno Unito hanno appreso di dover affrontare lunghe code e possibili cancellazioni di voli questo Natale dopo che il sindacato PCS ha dichiarato che il personale della Border Force avrebbe scioperato in sei aeroporti del Regno Unito, tra cui Londra Heathrow e Gatwick.

Lo sciopero fa parte di un’ondata di azioni sindacali che colpiranno il Regno Unito a dicembre. Mercoledì gli operatori ferroviari hanno avvertito i passeggeri di aspettarsi qualche interruzione in Inghilterra e Galles ogni giorno tra il 13 dicembre e l’8 gennaio, mentre i sindacati lanciano grandi scioperi.

L’azione in sei aeroporti si svolgerà tra il 23 e il 26 dicembre e poi di nuovo tra il 28 e il 31 dicembre. Coinvolgerà principalmente i funzionari dell’immigrazione che sono responsabili del controllo dei passaporti dei passeggeri in arrivo.

I dirigenti aeroportuali hanno affermato che il livello di interruzione dipenderà dalla capacità del Ministero dell’Interno di dispiegare personale di supporto e personale dell’esercito per sostituire gli ufficiali dell’immigrazione in sciopero.

Una fonte del Ministero dell’Interno ha avvertito che gli scioperi sarebbero stati “seriamente dirompenti”.

“Le persone non dovrebbero illudersi che se possono in qualche modo evitare di prendere un volo in queste date, allora è quello che dovrebbero fare. I militari semplicemente non possono coprire tutto ciò di cui abbiamo bisogno per mantenere normali livelli di servizio”.

L’aeroporto di Manchester ha dichiarato di aspettarsi la cancellazione di alcuni voli, ma Gatwick si è impegnato a operare con il normale programma.

Heathrow, l’aeroporto più trafficato del Regno Unito, ha affermato di aspettarsi che i controlli doganali e di immigrazione richiedano più tempo durante le ore di punta nei giorni di sciopero.

Circa 10.000 voli dovrebbero atterrare nei sei aeroporti nei giorni di sciopero, secondo la società di dati sull’aviazione Cirium.

“Lo sciopero della Border Force essenzialmente dice al mondo che gli aeroporti della Gran Bretagna sono chiusi per l’ingresso in uno dei periodi più trafficati dell’anno”, ha affermato il consulente del settore dei viaggi Paul Charles.

La posizione più dura di Sunak è arrivata quando alcuni ministri e backbencher conservatori si sono chiesti perché non avesse già agito. I successivi primi ministri conservatori hanno promesso di introdurre leggi più severe sugli scioperi, ma non le hanno rispettate.

Downing Street ha affermato che “dato il livello di interruzione, è giusto cercare di andare oltre i livelli minimi di servizio sui trasporti”, ma ha rifiutato di dire quando una nuova legislazione potrebbe essere pronta. “Vogliamo farlo in fretta”, ha aggiunto il portavoce di Sunak.

Più di 1 milione di giorni lavorativi andranno persi a causa di scioperi a dicembre – la peggiore interruzione in qualsiasi mese dal luglio 1989 – sulla base degli attuali piani di azione dei sindacati da parte dei lavoratori delle poste e delle ferrovie, del personale del SSN e dei dipendenti pubblici.

Ex ministri di gabinetto hanno dichiarato al MagicTech che anche la legislazione limitata per garantire i servizi minimi durante gli scioperi delle ferrovie era stata bloccata per timore che potesse infiammare la controversia in corso.

“Il diritto di sciopero è una libertà britannica fondamentale. Con l’inflazione all’11%, Rishi Sunak vuole rendere più difficile per i lavoratori ottenere salari e condizioni migliori”, ha affermato il segretario generale del TUC, Frances O’Grady.

Mercoledì il segretario ai trasporti Mark Harper ha dichiarato al comitato ristretto dei trasporti di non poter dire quando la legislazione sul servizio minimo passerà a una seconda lettura.

I membri dell’RMT, il più grande sindacato ferroviario che è bloccato in controversie sia con il proprietario dell’infrastruttura Network Rail che con 14 società di gestione dei treni, dovrebbero ritirarsi in scioperi che dovrebbero chiudere gran parte della rete per la maggior parte della prossima settimana.

L’industria ferroviaria ha detto ai passeggeri di viaggiare solo se necessario il 13, 14 e 16, 17 dicembre.

Il sindacato ha esortato i suoi membri a rifiutare quella che ha definito un’offerta retributiva “scarsa” di un aumento salariale del 9% in due anni da Network Rail, e sta ancora resistendo per un nuovo accordo con gli operatori ferroviari dopo aver rifiutato un aumento dell’8% offerta.

Nel frattempo, mercoledì il segretario alla salute Steve Barclay ha affermato che accettare le richieste dei sindacati che rappresentano il personale del SSN, compresi gli infermieri, danneggerebbe la capacità del servizio sanitario di costruire nuovi centri diagnostici e ridurre le liste di attesa.